2026.04.23
Tin tức trong ngành
Má phanh là bộ phận ma sát bên trong hệ thống phanh tang trống. Khi bạn nhấn bàn đạp, chúng sẽ ấn vào tang trống để làm xe bạn chậm lại. Chất liệu tạo nên chúng quyết định mức độ xử lý nhiệt, tiếng ồn, bụi và mài mòn của chúng — và hai lựa chọn phổ biến hiện nay là gốm và bán kim loại.
Đây là cách họ thực sự so sánh.
Má phanh bán kim loại bao gồm các sợi kim loại - thường là thép, đồng và sắt - được liên kết với chất bôi trơn và chất độn bằng than chì. Hàm lượng kim loại thường dao động từ 30% đến 70% , tùy thuộc vào ứng dụng, từ công thức di chuyển hàng ngày đến các biến thể hạng nặng.
Má phanh gốm được chế tạo từ các hợp chất gốm dày đặc kết hợp với sợi đồng và các chất kết dính hiệu suất cao khác. Kết quả là tạo ra một vật liệu cứng hơn, ổn định nhiệt hơn, hoạt động rất khác dưới tác dụng ma sát so với kim loại.
Đây là lúc giày bán kim loại có lợi thế về cấu trúc rõ ràng. Kim loại dẫn và tản nhiệt hiệu quả, có nghĩa là giày bán kim loại chống phai màu phanh tốt hơn trong quá trình phanh liên tục ở nhiệt độ cao — chẳng hạn như đoạn đường dài xuống dốc, kéo xe hoặc dừng gấp nhiều lần.
Giày gốm xử lý tốt nhiệt độ vừa phải và duy trì ổn định ở nhiệt độ lái xe thông thường. Tuy nhiên, trong điều kiện khắc nghiệt, chúng có thể bị phai màu nhiều hơn so với vật liệu bán kim loại vì hợp chất gốm không dẫn nhiệt hiệu quả.
Giày bán kim loại mang lại lực bám ban đầu mạnh mẽ hơn, đặc biệt là ở nhiệt độ thấp hơn hoặc khi phải chịu tải nặng. Thành phần kim loại có nhiều sạn tạo ra ma sát mạnh hơn với bề mặt trống.
Giày gốm mang lại lực dừng êm ái, ổn định phù hợp với việc lái xe bình thường. Chúng hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện hàng ngày nhưng không được thiết kế cho kiểu phanh yêu cầu cao lặp đi lặp lại mà vật liệu bán kim loại được chế tạo để xử lý.
Giày gốm tạo ra những rung động có tần số cao hơn nằm ngoài phạm vi thính giác của con người - kết quả thực tế là tiếng rít ít hơn đáng kể . Chúng cũng tạo ra bụi mịn hơn, có màu nhạt hơn và khó nhìn thấy hơn trên bề mặt bánh xe.
Giày bán kim loại có xu hướng ồn hơn, đặc biệt khi khởi động ở thời tiết lạnh hoặc trong điều kiện ẩm ướt. Điểm tiếp xúc kim loại trên trống cũng tạo ra nhiều bụi hơn, bụi này có thể tích tụ trên bánh xe theo thời gian.
| Yếu tố | gốm sứ | Bán kim loại |
|---|---|---|
| Khả năng chịu nhiệt | Trung bình | Cao |
| Dừng điện | Mượt mà, nhất quán | Cắn mạnh hơn |
| Độ ồn | Rất thấp | Caoer (esp. when cold) |
| Đầu ra bụi | Thấp | Nhiều bụi hơn |
| Tuổi thọ | Lâu hơn khi sử dụng bình thường | Mặc nhanh hơn khi sử dụng nhẹ |
| Chi phí | Caoer upfront | Giá cả phải chăng hơn |
Sự lựa chọn đúng đắn phụ thuộc vào cách thức và nơi bạn lái xe:
Nếu xe của bạn sử dụng phanh tang trống ở phía sau - như nhiều xe sedan, xe tải nhẹ và xe phổ thông thường làm - thì sự tương tác giữa tang trống và phanh cũng có vấn đề. Cả guốc gốm và bán kim loại đều phải phù hợp với đường kính tang trống, chiều rộng và thiết kế hệ thống phanh của xe. Duyệt qua toàn bộ phạm vi của chúng tôi giày phanh để tìm người phù hợp hoặc khám phá giày phanh gốm nếu ưu tiên của bạn là hiệu suất yên tĩnh, ít bụi.