Booster phanh là gì và nó hoạt động như thế nào?

MỘT Booster phanh là một thành phần quan trọng trong các hệ thống phanh xe hiện đại giúp khuếch đại lực áp dụng cho bàn đạp phanh, giúp việc dừng xe dễ dàng hơn. Hướng dẫn này sẽ giải thích tất cả mọi thứ bạn cần biết về Boosters phanh, bao gồm chức năng, loại của chúng, các vấn đề phổ biến và mẹo bảo trì.

Làm thế nào để một tăng cường phanh hoạt động?

Booster phanh sử dụng áp suất chân không hoặc áp suất thủy lực để nhân lực chân của bạn áp dụng cho bàn đạp phanh. Đây là hoạt động cơ bản:

• Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, nó đẩy một thanh vào bộ tăng áp
• Bộ tăng áp sử dụng máy hút bụi hoặc áp suất thủy lực để khuếch đại lực này
• Lực khuếch đại sau đó được chuyển sang xi lanh chính
• Xi lanh chính áp lực chất lỏng phanh để kích hoạt phanh

Các loại thuốc phanh phanh

Các thành phần tăng cường phanh

Hiểu các thành phần chính sẽ giúp bạn chẩn đoán các vấn đề:

• Nhà ở tăng cường: Chứa cơ hoành và buồng
• Cơ hoành: Tách buồng chân không
• Van điều khiển: Quản lý ứng dụng chân không
• Pushrod: Kết nối với bàn đạp phanh và xi lanh chính
• Kiểm tra van: Duy trì chân không khi động cơ tắt

Các vấn đề tăng cường phanh phổ biến

Theo dõi các triệu chứng của một tăng cường phanh bị hỏng:

Phương pháp kiểm tra tăng cường phanh

Bạn có thể thực hiện các thử nghiệm đơn giản này để kiểm tra Booster phanh của mình:

Động cơ Tắt kiểm tra

1. Tắt động cơ, bơm bàn đạp phanh nhiều lần để xả chân không
2. Nhấn và giữ bàn đạp trong khi khởi động động cơ
3. Bàn đạp sẽ giảm nhẹ khi tích tụ chân không
4. Nếu không có thay đổi xảy ra, bộ tăng áp có thể bị lỗi

Bàn đạp cảm thấy kiểm tra

1. Khi động cơ chạy, nhấn bàn đạp phanh bình thường
2. Trong khi giữ áp lực, hãy tắt động cơ
3. Giữ áp lực trong 30 giây - bàn đạp không nên tăng
4. Nếu có, có thể có rò rỉ chân không

Chi phí thay thế tăng cường phanh

Chi phí thay thế khác nhau tùy thuộc vào loại xe:

Mẹo bảo trì tăng cường phanh

Bảo trì thích hợp có thể kéo dài tuổi thọ phanh của bạn:

• Kiểm tra ống chân không thường xuyên để biết vết nứt hoặc rò rỉ
• Thay thế van kiểm tra nếu nó không thành công
• Địa chỉ các vấn đề chân không của động cơ kịp thời
• Có hệ thống phanh được kiểm tra hàng năm
• Khắc phục rò rỉ chất lỏng phanh ngay lập tức

Phanh tăng cường vs xi lanh chủ

Nhiều người nhầm lẫn hai thành phần này:

Câu hỏi thường gặp

Bạn có thể lái xe với một bộ nâng phanh xấu?

Trong khi có thể, nó nguy hiểm. Phanh sẽ đòi hỏi nhiều lực đạp hơn để dừng xe, tăng khoảng cách dừng.

Máy phanh phanh kéo dài bao lâu?

Hầu hết 100.000-150.000 dặm, nhưng bảo trì thích hợp có thể kéo dài tuổi thọ của họ.

Có thể sửa chữa phanh được sửa chữa không?

Một số thành phần như van kiểm tra và ống chân không có thể được thay thế, nhưng các lỗi bên trong thường yêu cầu thay thế hoàn toàn.

Xe điện có máy tăng áp phanh không?

Có, họ sử dụng máy tăng cường phanh điện không dựa vào chân không động cơ.

Phần kết luận

Phanh Booster là một thành phần an toàn thiết yếu giúp các hệ thống phanh hiện đại hiệu quả và dễ sử dụng. Hiểu cách thức hoạt động, nhận ra các triệu chứng thất bại và thực hiện bảo trì thích hợp sẽ giúp đảm bảo hệ thống phanh của xe của bạn vẫn đáng tin cậy. Nếu bạn nghi ngờ các vấn đề tăng cường phanh, nó đã được kiểm tra bởi một kỹ thuật viên có trình độ ngay lập tức, vì các vấn đề hệ thống phanh có thể làm tổn hại đến sự an toàn của xe.